Главная

Новости сайта октябрь 2020

30 октября

В разделе DRIVE посвященному Mitsubishi добавлен материал по истории Mitsubishi Fuso Canter

28 октября

В разделе споттинга опубликована съемка из Ленинградской области

26 октября

В разделе DRIVE посвященному Mercedes-Benz добавлен материал по VIP-микроавтобус команды КАМАЗмастер

25 октября

В раздел Музеи добавлен материал по Научно-техническому музею истории трактора

22 октября

В разделе DRIVE посвященному "Промтех" добавлен материал по Lada Granta Prima

16 октября

В разделе споттинга опубликована съемка из Ярославля

15 октября

В разделе споттинга опубликована съемка из Москвы

14 октября

Ярославский моторный завод "Автодизель" отчитался о начале серийного производства нового двигателя ЯМЗ-6580 мощностью 530 л.с. Новинка будет предлагаться для монтажа на сельскохозяйственную технику и дизель-генераторные установки.

V-образная "восьмерка" получила ряд изменений относительно 420-сильного ЯМЗ-6585, который давно находится в производстве и послужил базой для создания нового мотора. Так на ЯМЗ-6580 применяется более совершенная система охлаждения поршней, а изменение конструкции шестерен позволило увеличить производительность масляного насоса до 175 л/мин. Кроме того, использование модернизированного турбокомпрессора и нового электронного блока управления сделало возможным сохранить расход топлива на прежнем уровне, несмотря на существенный прирост мощности.

Стоит отметить, что новинка прошла 800-часовой испытательный цикл. И на основании полученных результатов завод смело обозначил ресурс для ЯМЗ-6580 до миллиона километров.

Правда, всегда считалось, что жизненный цикл таких специфических моторов исчисляется мото-часами, ну, да ладно - все равно для сельхозтехники "миллион километров" это о-о-о-очень много. А для дизель-генераторных установок так и вовсе недостижимо - они же работают стационарно. Вечный двигатель, получается...