ПРМ "мод. 383910" смонтирован на шасси КАМАЗ-43118K. Надстройка изготовлена из сэндвич-панелей. Судя по двойным сдвижным стеклам в окнах, паре отопителей в отсеке и четкой работе всех запоров, включая лестницу - задумка и исполнение довольно грмотное.
ПРМ "мод. 383910" смонтирован на шасси КАМАЗ-43118K. Надстройка изготовлена из сэндвич-панелей. Судя по двойным сдвижным стеклам в окнах, паре отопителей в отсеке и четкой работе всех запоров, включая лестницу - задумка и исполнение довольно грмотное.
КМУ Майкопского машзавода "Атлант-С 75" (ЛВ-185 по внутреннему обозначению), с грузоподъемностью на максимальном вылете -  1000 кг. Кстати, с учетом снаряженной массы в 15 450 кг,  в кузовок можно загрузить 2250кг.
КМУ Майкопского машзавода "Атлант-С 75" (ЛВ-185 по внутреннему обозначению), с грузоподъемностью на максимальном вылете - 1000 кг. Кстати, с учетом снаряженной массы в 15 450 кг, в кузовок можно загрузить 2250кг.

Поиск

Loading

Контакты

Андрей Филиппов

 

телефон:

+7-915-402-86-14 (Москва)

+375-25-935-47-11 (Минск)

e-mail:

filippov--andrey@mail.ru