Альбом УГК ВАЗ "Автомобили ВАЗ"


23 марта 2019

Перед вами фотоальбом управления главного конструктора Волжского автомобильного завода, посвященный перспективным разработкам предприятия - автомобилям ВАЗ-1111 "Ока" и ВАЗ-2110 "Лада 1.5".

Работы по новой микролитражке "Ока" перешли под опеку ВАЗа в 1982 году. Прототипом для нее стал автомобиль Daihatsu Cuore, оптимально подходивший под техзадание по массогабаритным показателям, и, как выяснилось позднее, имевший практически идеальную компоновку. Первые образцы "Оки", она же серия "100", изготовили в марте 1984 года, а концу года их было собрано уже 14 шт.

Обратите внимание на некоторое расхождение технических характеристик опытного образца и серийных машин. Колесная база - 2100 мм (2180 мм), габаритная длина - 3150 мм (3200 мм), снаряженная масса - 600 кг (635 кг), время разгона до 100 км/ч - 36 сек. (30 сек.)

Работы по перспективному семейству переднеприводных автомобилей, известному сейчас как "2108", начались в 1980 году. По логической цепочке исчисления, седану нового семейства был присвоен индекс ВАЗ-2110. Таковым он оставался до середины 1985 года, когда автомобиль получил известный всем индекс ВАЗ-21099. Метаморфозой новый седан был обязан... необходимости проходить сертификационные испытания для новой модели ВАЗ-2110, которые для "модификации" ВАЗ-21099 были необязательными. Ничего не напоминает?..

Comments: 0