Вахтовый автобус "мод. 4240" представляет собой довольно элегантный кузов из сэндвич-панелей со вклеенными окнами, смонтированый на полноприводном шасси КАМАЗ-43118. Судя по VIN-табличке, машина была собрана 29.12.2006, а допущена к движению только в 2008
Вахтовый автобус "мод. 4240" представляет собой довольно элегантный кузов из сэндвич-панелей со вклеенными окнами, смонтированый на полноприводном шасси КАМАЗ-43118. Судя по VIN-табличке, машина была собрана 29.12.2006, а допущена к движению только в 2008
Интересно отметить, что задняя подвеска "мод. 4240" пневморессорная. Данный факт значительно повышает комфорт для пассажиров, так как в исходном варианте полноприводное шасси может вытрясти все внутренности уже через несколько десятков километров..
Интересно отметить, что задняя подвеска "мод. 4240" пневморессорная. Данный факт значительно повышает комфорт для пассажиров, так как в исходном варианте полноприводное шасси может вытрясти все внутренности уже через несколько десятков километров..
Кузов разделен на два отсека. Первый - 22-местный пассажирский с комфортабельными креслами, багажными полками и DVD-проигрывателем. Второй - бытовой, с кухонным блоком, душевой кабиной и биотуалетом.
Кузов разделен на два отсека. Первый - 22-местный пассажирский с комфортабельными креслами, багажными полками и DVD-проигрывателем. Второй - бытовой, с кухонным блоком, душевой кабиной и биотуалетом.
Информационная листовка по автобусу специальному "мод. 4240", на шасси КАМАЗ-43118.
Информационная листовка по автобусу специальному "мод. 4240", на шасси КАМАЗ-43118.
ТХ и схема вахтового автобуса "мод. 4240".
ТХ и схема вахтового автобуса "мод. 4240".

Поиск

Loading

Контакты

Андрей Филиппов

 

телефон:

+7-915-402-86-14 (Москва)

+375-25-935-47-11 (Минск)

e-mail:

filippov--andrey@mail.ru