6 апреля 2019

ДТ-54 стал наследником первого дизельного трактора - СХЗТ-НАТИ, имея значительно усовершенствованную конструкцию.

Машина получила 54-сильную рядную "четверку" Д-54, 5-ступенчатую МКП, пусковой двигатель ПД-10 и множество других новшеств, а в 1953 году - еще и полноценную закрытую кабину. Процесс постоянной модернизации в итоге привел к значительному росту надежности: если в 1949 году количество рекламаций достигало 34%, то уже к 1954 их число не превышало 0,11%!

С появлением в тракторе гидравлической навесной системы, он получил новую маркировку - ДТ-54А.

ДТ-54 и его модификации производились на трех тракторных заводах. Конкретно в Харькове его выпускали с 1949 по 1961 гг.