Споттинг на трассе М4 Минск - Могилев. Что можно увидеть?

  • Перегонка шасси МАЗ под установку самосвальных платформ на предприятие "Могилевтрансмаш"
  • Результат "обработки" МАЗов с предыдущей картинки - автопоезд в составе 3-осного самосвала и 3-осного прицепа. Официально такая сцепка может увезти до 40 тонн груза.
  • "Колхозный" автопарк, как и в старые времена, представлен "газончиками". Машинки порядком уезженные, но шоферы стараются поддерживать их в рабочем состоянии.
  • На трассах полным-полно "бензовозов". В стране всего два полноценных НПЗ - в Мозыре и Новополоцке, так что транспортировать топливо приходится много. В этот раз MAN.
  • Европейской техники тоже достаточно, как новой, так и не очень. Однако на дальние маршруты откровенный хлам все же стараются не отправлять.
  • Редкость редкостная для белорусских трасс - чистокровный "американец". На белорусском учете их почти нет, а это российский гость пожаловал. Впрочем, скоро и в РФ Freightliner станет экзотикой.
  • Бич всех дорог Беларуси - трактора. Они ползают как попало, но везде. Обогнать их проблема, а о габаритных размерах и наличии светотехники на прицепах из них знают похоже единицы.
  • Трасса М4 - приятное исключение с асфальтированной обочиной. В таких случаях чудеса тракторостроения хотя бы стараются прижаться к краю. Получается не очень, но хоть что-то.
  • "Санитары дорог", они же дорожные службы, тоже любят "Беларусы". Трактористов в стране полно, а запросы у них меньше, чем у водителей. Зачем ему весной пескоразбрасыватель?..
  • Награда доехавшим до Могилева - ветряки. В Беларуси их очень мало, так что зачастую можно увидеть у обочины автомобиль, пассажиры которого тут же делают фото "на фоне".
Comments: 0