Городской автобус МАЗ-107468. Трасса М1. 11/04/2012
Городской автобус МАЗ-107468. Трасса М1. 11/04/2012

Пригородный автобус МАЗ-107569


Пригородный автобус МАЗ-107569. Окрестности Минска. 27/03/2014
Пригородный автобус МАЗ-107569. Окрестности Минска. 27/03/2014

30/03/2013

Автобусное подразделение Минского автобусного завода (МАЗ) создало новую модификацию автобуса МАЗ-107. Машина изготовлена по заказу объединения Минсктранс, осуществляющего пассажирские перевозки в столице Беларуси и ее окрестностях. Данная модификация призвана обслуживать знаковый для Республики Беларусь маршрут №300 а/в Центральный - Национальный аэропорт "Минск".

Появление на линии низкопольных машин связано с заботой о людях с ограниченными возможностями передвижения. Напомним, что курсирующие в данный момент по маршруту междугородные МАЗ-152 и МАЗ-251 практически не приспособлены для инвалидов-колясочников, а для 30-минутного путешествия имеют даже излишний комфорт.

Модификация построена на базе стандартного 15-метрового городского автобуса МАЗ-1074. Из внешних изменений стоит отметить отсутствие служебной двери в заднем свесе – теперь формула дверей 2-2-0, хотя сам привод дверей обкатывающего типа остался прежним.

Отличий в салоне больше – он серьезно перекомпонован. Вместо простых пассажирских сидений появились кресла с высокой, хоть и неподвижной спинкой. Внутри так же установлен вместительный стеллаж для багажа. Под потолком - развитая система кондиционирования воздуха. Впрочем, по результатам предварительной презентации заказчику, с салоном автобуса будут производиться серьезные доработки.

Предполагается, что минскому перевозчику будет поставлено около 10 таких МАЗ-107569
Предполагается, что минскому перевозчику будет поставлено около 10 таких МАЗ-107569
Comments: 0